اسدالله قلیزاده با بیان اینکه از زمان افزایش قیمت بنزین، جایگاه‌ها با پدیده بنزین‌دزدی مواجه شده‌اند، اظهار داشت: امروز با توجه به قیمت هر لیتر بنزین به خصوص به صورت آزاد، متاسفانه افرادی با قصد قبلی به جایگاه‌ها مراجعه می‌کنند و پس از پر کردن باک خودرو با استفاده از ترفندهایی پول نمی‌پردازند و به عبارتی سرقت بنزین انجام می‌دهند، این اقدام در برخی موارد توسط چند سارق که به صورت همزمان عمل می‌کنند، رخ می‌دهد و با سوء استفاده از شلوغی جایگاه و مشغول بودن کارکنان روی سکو نقشه‌های خود را عملیاتی می‌کنند.وی ادامه داد: روزانه به طور متوسط حدود ۱۰۰ الی ۴۰۰ هزار تومان ارزش سرقت از هر جایگاه است و عملا هزینه‌های جایگاه را بالا برده است. صاحبان جایگاه‌ها هم نه می‌توانند از کارکنان خود مطالبه کنند و نه خود می‌توانند زیان را متحمل شوند.
رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران کل کشور تصریح کرد: اینکه در رده‌های تصمیم‌سازی برای سهمیه‌بندی و چند نرخی کردن بنزین، توجهی به نظرات این صنف نمی‌شود و مصوبات و دستورالعمل‌ها فقط رفع تکلیف است، پذیرفتنی نیست، چرا که جایگاه‌داران به عنوان مهمترین بخش از اجرای چنین طرح‌هایی باید مشکلات را تحمل کنند در حالی‌که با استفاده از راهکارها به راحتی می‌توان اینگونه معضلات را کم کرد.وی گفت: مدتی جایگاه‌داران به خاطر پریدن سهمیه کارت در تقابل با مردم بودند تا اینکه مشخص شد این مورد به دلیل اشکال نرم‌افزاری در سامانه هوشمند سوخت است، یا اینکه اصلی‌ترین بخش در پاسخگویی به سوالات مردم در مورد کارت سوخت، سهمیه، طریقه سوخت‌گیری، کارت‌های جامانده، فعال‌سازی رمز کارت و…. جایگاه‌داران هستند اما در تصمیم‌سازی حضور ندارند.
رییس انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراورده‌های نفتی کشور خاطرنشان کرد: پدیده بنزین‌دزدی که با افزایش قیمت بنزین رابطه مستقیم دارد، باعث شده که مشکلات پیگیری این سرقت هم به امور جاری جایگاه‌ها افزوده شود، مثلا برای رقمی به اندازه صد هزارتومان باید روال دادگاه را در طول چند ماه طی کنیم تا احقاق حق شود. در تلاش هستیم با درخواست از قوه قضاییه و نیروی انتظامی راهکاری را برای کوتاه‌تر کردن پیگیری سرقت بنزین از جایگاه‌ها تنظیم کنیم تا کارکنان جایگاه‌ها و یا جایگاه‌داران بتوانند سریع‌تر به حقوق خود برسند و با سارقین برخورد شود، چرا که جایگاه‌های کشور عدد بالایی را به دلیل این سرقت از دست می‌دهند و بعضا ایستادگی کارکنان جایگاه و جلوگیری ایشان از فرار مجرمان اتفاقات بدی را رقم می‌زند.
رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران کل کشور تصریح کرد: اینکه در رده‌های تصمیم‌سازی برای سهمیه‌بندی و چند نرخی کردن بنزین، توجهی به نظرات این صنف نمی‌شود و مصوبات و دستورالعمل‌ها فقط رفع تکلیف است، پذیرفتنی نیست، چرا که جایگاه‌داران به عنوان مهمترین بخش از اجرای چنین طرح‌هایی باید مشکلات را تحمل کنند در حالی‌که با استفاده از راهکارها به راحتی می‌توان اینگونه معضلات را کم کرد.وی گفت: مدتی جایگاه‌داران به خاطر پریدن سهمیه کارت در تقابل با مردم بودند تا اینکه مشخص شد این مورد به دلیل اشکال نرم‌افزاری در سامانه هوشمند سوخت است، یا اینکه اصلی‌ترین بخش در پاسخگویی به سوالات مردم در مورد کارت سوخت، سهمیه، طریقه سوخت‌گیری، کارت‌های جامانده، فعال‌سازی رمز کارت و…. جایگاه‌داران هستند اما در تصمیم‌سازی حضور ندارند.
رییس انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراورده‌های نفتی کشور خاطرنشان کرد: پدیده بنزین‌دزدی که با افزایش قیمت بنزین رابطه مستقیم دارد، باعث شده که مشکلات پیگیری این سرقت هم به امور جاری جایگاه‌ها افزوده شود، مثلا برای رقمی به اندازه صد هزارتومان باید روال دادگاه را در طول چند ماه طی کنیم تا احقاق حق شود. در تلاش هستیم با درخواست از قوه قضاییه و نیروی انتظامی راهکاری را برای کوتاه‌تر کردن پیگیری سرقت بنزین از جایگاه‌ها تنظیم کنیم تا کارکنان جایگاه‌ها و یا جایگاه‌داران بتوانند سریع‌تر به حقوق خود برسند و با سارقین برخورد شود، چرا که جایگاه‌های کشور عدد بالایی را به دلیل این سرقت از دست می‌دهند و بعضا ایستادگی کارکنان جایگاه و جلوگیری ایشان از فرار مجرمان اتفاقات بدی را رقم می‌زند.
