این خودرو از گیربکس ۹ دندهای و دوکلاچ بهره میبرد و در داخل کابین خود نیز از نوعی سیستم شمارهگیری استفاده میکند که به راننده امکان میدهد از میان مجموعهای از حالتهای رانندگی یکی را انتخاب کند که از جمله آن میتوان به وضعیت بی صدای خودرو اشاره کرد.
خبرآنلاین، رانندگی با این خودرو در حالتهای آرام، اسپرت و فوق اسپرت و مسابقهای انجامپذیر است که در هر کدام از این حالتها تنظیمات موتورهای الکترونیکی، گیربکس و شاسی و حتی صدای موتور تغییر میکند.