خودروسازان لوکس از بی‌ام‌وی تا پورشه و مرسدس بنز توانسته‌اند با انتقال هزینه‌ها به مشتریان و بازی با انحصاری بودن برندهای خود، با افزایش هزینه‌ها، از مواد اولیه تا تدارکات، بهتر از خودروسازان دیگر مقابله کنند. با این حال، مرسدس بنز در مورد چشم‌انداز اقتصادی محتاط بود و به نرخ‌های بهره بالا اشاره کرد که می‌تواند هزینه‌های مصرف کننده را کاهش دهد.
سود قبل از بهره و مالیات در سه ماهه دوم به ۵ میلیارد یورو (۵.۶ میلیارد دلار) رسید، در حالی که پیش‌بینی اجماع تحلیلگران ۴.۷ میلیارد یورو بود که به کمک درآمد بیشتر در بخش ون بود. مرسدس بنز گفت که اکنون انتظار دارد سود قبل از بهره و مالیات کل سال حدود ۲۰.۵ میلیارد یورو (۲۲.۷ میلیارد دلار) باشد.بر اساس گزارش رویترز، این شرکت در این ماه، رشد ۶ درصدی در فروش خودرو در سه ماهه دوم خود را در نتیجه تقاضای بالا برای خودروهای تمام برقی و رده بالا گزارش داد که در اروپا، آسیا و آمریکای شمالی رشد داشت.
