قلم و به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی صبح امروز به همراه استاندار کردستان، حمیدرضا عدل، معاون فنی و امور زیربنایی و تولیدی سازمان برنامه و بودجه کشور و اکبر رحمانی، رییس امور راه و ترابری و مدیریت عمران و شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه کشور و از روند اجرایی راه‌آهن همدان- سنندج بازدید کرد.
معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، بنادر وفرودگاه‌ها، احداث این خط آهن را گامی دیگر در اتصال مراکز استان‌ها به شبکه ریلی کشور دانست و گفت: راه‌آهن همدان- سنندج قسمتی از محور ریلی تهران- همدان- سنندج است که بخش تهران تا همدان در اردیبهشت ماه سال ۹۶ به شبکه ریلی پیوست.
خطیبی، پیشرفت فیزیکی کل پروژه را حدود ۳۸ درصد اعلام کرد و افزود: هم‌اکنون زیرسازی محور ۶۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تمام تلاش ما این است که عملیات اجرایی کل محور تا پایان دولت دوازدهم به اتمام برسد و این پروژه آماده بهره برداری شود.
این مقام مسئول در ادامه صحبت های خود از تامین ریل مورد نیاز این پروژه از کارخانه ذوب‌آهن اصفهان خبر داد و گفت: حدود ۶۰۰ تن ریل تاکنون تحویل داده شده است و حدود ۵ کیلومتر نیز از سمت سنندج ریلگذاری صورت گرفته است.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها ادامه داد: تجهیزات لازم ریلگذاری مانند ریل، تراورس و ادوات لازم تامین شده است تا فرآیند ریل گذاری در بخش‌هایی از مسیر که زیرسازی کامل شده است تسریع یابد.
وی اعتبار هزینه شده در این مسیر ریلی را ۲۱۰۰ میلیارد تومان اعلام و بیان کرد: اعتبار سالجاری این پروژه نیز ۳۵۰ میلیارد تومان تعیین شده است.
خطیبی یادآور شد: طول طرح راه‌آهن تهران- همدان- سنندج، ۴۲۰ کیلومتر است که مسیر تهران تا همدان به طول ۲۷۰ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است و همدان تا سنندج نیز به طول ۱۵۰ کیلومتر است و از شهرهای تهران، رباط‌کریم، ساوه، فامنین، همدان، بهار و قروه و دهگلان عبور می‌کند و به شهرستان سنندج منتهی می‌شود.
